相信只要是做拼多多的商家，或多或少都會接觸到直通車，但對大部分的中小賣家來說，開直通車的感受就是——“太燒錢了！”

很多小賣家就瞎開，開完了當然就是一頓虧錢，投產入不敷出。

下面就給大家來分析下如何快速提升流量。

一、商品潛力人群

這個就是指你當前商品類目下的潛力人群，這個是目前效果最好的人群，所以也被放在了最上面，是官方比較推薦的人群。這個一般大家就照常開就行了，除非真的投產數據非常不好再去停掉。

二、相似商品定向人群

這個相當于是去搶奪類似商品、競品的流量，所以要求你的產品是在同類產品；里比較有優勢的，比如有價格優勢的，你就可以去開，主圖點擊率在行業均值1.5倍以上的，也可以去開。如果你的產品在競品同類里沒有突然出的優勢，那就不建議去開了。

如果打不過競品，就不要去開這個人群了，即使你開了這個人群，也要時刻關注競品的價格，那天競品突然降價比你更便宜了，你開了這個人群，也是給競品做嫁衣。

三、關鍵詞優化

主要是針對關鍵詞的點擊率，來拉高質量分權重。看到最近表現比較好的行業熱搜詞和熱門長尾詞，也不要無腦選擇熱門的，還是要選合適自己店鋪的關鍵詞，即使沒那么熱門的關鍵詞，在618期間也會有一個流量的提升。選詞數量10個以內，少一點也沒事，因為有的類目可能合適的就那么幾個詞。選好之后，根據詞的曝光點擊來篩選，質量分低、點擊率低的詞就刪換。

具體還是根據市場平均出價來看。出價選擇行業均價的120%，這是一個整體建議，根據商品的不同可以適當地調整，每次調整可以調10%左右，第一天可以調試，調試完之后的五天就不要再調整了，調價的目的是為了讓你的日限額200元能盡可能高效率地花完。

分時折扣一般是建議：其他時間正常，0點-6點 開50%。因為這個時間點顧客大部分在休息，客服也是一樣的。中小賣家很少能保證有夜班客服在線。這個時間段無論是買家還是賣家，轉化率都不高。其他時間，根據分時折扣的報表來看，流量投產好的時間段可以適當提高折扣。

四、PPC是越低越好嗎？

其實不然，如果你是標品類目，需要卡排名。當然是排名越靠前，轉化率越高，展現靠后的店鋪必然會成為炮灰。因為大家的產品差異不大，用戶傾向于購買排名靠前，銷量又高，評價好的產品。

排名越靠前，競爭就越大，PPC就越高。所以標品店鋪不要刻意追求低價引流，而是要卡排名，獲得更靠前的排名，更高的點擊率和轉化率。

直通車開得好不好，最后不是看你的PPC有多低，而是投產優化得有多好。投產與轉化率、客單價有關，但是拼多多店鋪有個特點，客單價越高，轉化率越低。

所以并不是客單價越高，投產就越好。相反你客單價越高，可能拿不到更多的免費流量。

五、流量拉升階段

起量和拉升階段可以放一起講，因為拼多多的免費流量是需要付費流量帶動的，

計劃優化到一定階段，點擊率，轉化率穩定，投產做到行業平均以上，就可以適當提升計劃的出價，做階段遞增。計劃在拉升的過程中，免費流量會上升，等到流量上升到一定階段之后，達到瓶頸，流量就不增長了。

這個時候不要再強行拉升流量，而是降低ppc，穩住付費流量，參加活動，或者想辦法補一點坑產。等店鋪層級上升到另一個層次，免費流量又會繼續上升。

在拉升流量的階段，你可能會遇到出價提升或者流量放大后，投產變低的情況。如果投產波動不大，能承受，適當地增加出價。投產可能會變好。但是你價格不要加太多，會翻車。

流量提升了，投產穩定了，就進入了平穩期了，就可以不用那么頻繁地去注意和優化了，把重心放在別的地方，比如客服啊、關聯銷售什么的上面了。所以直通車賺錢的核心還是在于前期打好質量分基礎，然后拉升流量的同時穩定投產。

以上就是今天的全部內容了，希望對你有所幫助哦！