白手起家的小本生意,一天1000元
如今物價在不斷提高,而我們的工資卻遲遲不見漲,因此很多人對自己未來的方向總是處于迷茫的,是繼續(xù)維持打工,還是跳出創(chuàng)業(yè)?
正所謂,打工4000元年年都是4000元,而如果嘗試創(chuàng)業(yè),前面可能幾個月不到4000元,但是隨著慢慢走上軌道,發(fā)展越來越好,以后就再也沒有低于月薪4000元。那么在生活中有哪些適合男人的小本生意呢?下面看看這幾個吧 。
小本生意:辦個晚托班
隨著生活水平提高,二胎開放,學齡兒童數(shù)量劇增,為了追求更高的生活質(zhì)量,父母往往忙于工作,不能顧及孩子的學業(yè),更別提按時接孩子放學,也沒有時間輔導孩子做家庭作業(yè)。
學齡兒童午、晚托班的市場需求也在與日俱增,前景無限,是個低投入,高回報適合大學生創(chuàng)業(yè)的好項目,據(jù)有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明:我國有4億多學齡兒童。
晚托班既能輔導孩子學習,又能接送孩子,讓上班的父母放心,安心,更省心。
晚托班的出現(xiàn)給上班的父母解決了后顧之憂,所以很受上班父母的青睞。
我有一個表哥比我大兩歲,他的兒子今年10歲,上小學四年級。由于兩公婆都是上班族,市場都要加班,因此他們給兒子報了個晚托班,一年收費3600。
雖然國家最近出臺了政策,打擊課外教培,但是晚托不屬于此范疇。正如表哥孩子入駐的這家晚托機構(gòu),其實就是一個孩子看管服務,晚上給做晚飯吃,然后監(jiān)督完成作業(yè),就這樣。
可以說,業(yè)務很簡單明了,但是收費不低,而且市場需求旺盛。
下面分享一個網(wǎng)友在這方面的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷:
說下我當時的情況:
周一到周五時間較固定,一般在6點左右就下班沒有其他事情,并且當時上班的地方與住的地方很近,騎小電動也頂多10分鐘的時間。
小區(qū)附近總共有3所小學,最遠的小學距離有1.8公里左右,最近的有1.2公里,當我萌生了開晚托班這個想法的時候,每個學校我都去轉(zhuǎn)過,并且做了詳細的調(diào)研考察,比如學校一般幾點放學,周邊輔導班學員人數(shù)、收費情況等等。
最終發(fā)現(xiàn),這事可做!于是我在7月的時候開始找場地,最終選定了一個在我小區(qū)側(cè)門剛進去第一棟樓的一樓的一個位置,雖然是在小區(qū)內(nèi)部,但是好在側(cè)門人流量巨大(門口都是小吃),并且房東講物業(yè)不會管你租了房是干嘛,只要不做違法的事情就好。
于是我便開始行動,具體細節(jié)太多了,反正忙活了一個多月,在8月底我才開始招生。因為那個時候還在上班,所以只有在下午6點多的時候才開始宣傳,不過那時候也是很多家長吃完飯帶孩子出來散步玩的時候,所以目標人群還是不少。
每天基本上發(fā)單頁發(fā)小禮物3小時左右,等到快沒什么人了我也就撤了。
來說下結(jié)果:招生超出我的預期,9月開學一禮拜后,學生陸陸續(xù)續(xù)來了有32個。
因為我只做晚輔,不接送,不管飯,所以收費很便宜,每人每月是400元,一個月可以有12000左右的收入。
成本:房租3000一個月,兼職是請了兩個大學生,每晚50元三個小時,這部分的成本每個月在5000左右,水電費很少,因為是居民樓,所以收費并不高,按100每月來計算。
另外,周六日我也開了輔導課,學生不多,三個年級總共才不到10人,每節(jié)課收取100元左右,三個年級周六一早上加半個下午上完,收入是1000左右。(我只開了一門課,所以是我自己一人上),一個月將近4000元左右。
綜上的話,利潤基本上一個月有10000元左右(有浮動,因為有的學生報了一個月就不來了,也有中途插班進來的)。
因此,現(xiàn)在晚托班市場需求很大,結(jié)合以上案例,以及根據(jù)我表哥報名的實際情況分析,晚托班完全可以不用搞教培,只需要提供晚飯+作業(yè)輔導,足夠了。
因為如今很多家長沒時間,也確實很頭疼監(jiān)督輔導孩子做作業(yè),當有人代替了家長的身份完成義務,是大家求之不得的。
一個孩子收費3600,收個20人規(guī)模問題不大。除去各項成本開支,一個月凈利潤在5-6w!
小本生意:小區(qū)上門洗車
2023年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前全中國的機動車保有數(shù)量已經(jīng)達到了3.8億輛!
龐大的汽車保有量帶來的是巨大的商業(yè)市場。這其中,洗車業(yè)務首當其沖。從無水洗車、微水洗車(蒸汽洗車)到如今的上門洗車,洗車行業(yè)所存在的市場價值已經(jīng)不容小覷。
畢竟有車的人肯定是要洗車的,有條件的話,誰不想天天開著一塵不染的車出門上街呢?
而上門洗車服務是針對上班族所制定的個性化服務,打破了時間和空間的限制,讓廣大車主足不出戶,即可完成愛車的清洗護理。
其滿足了白領們的時間需求以及特色化需求,是一項便利型的養(yǎng)護服務。附加值要比傳統(tǒng)洗車高出很多,同樣洗一次車,理應比傳統(tǒng)洗車價格高。
這是一個不錯的副業(yè),低投入?yún)s又能同時鍛煉運營能力的機會。做好了可以搭建一個派單公眾號、小程序,組建一個團隊做,比一個人洗車要賺錢的多;再好一點可以加盟連鎖,非常適合普通人逆襲。
加上洗車這個流程已經(jīng)簡化了,現(xiàn)在上門洗車不用考慮污水的問題了,不需要帶水,用無水洗車液,或者好一點的無水洗車釉都行。操作程序:200-300ml無水洗車液+2條干凈毛巾+15分鐘+貼心服務即可。
其實在小區(qū)里,這個行業(yè)挺好做的。
第一、可以控制房屋租金成。沒有房租水電成本,就是前期招人、推廣談合作辛苦些;第二、客源豐富。基本不用去找客戶,維持好小區(qū)住戶有車的一部分就行;第三、工人方面。可以招聘兼職人員或者夫妻兩個一起干,節(jié)省成本。
收入呢?打個比方。雇傭一個兼職員工加上自己兩個人,洗車按每臺車25元收費標準,一人一天能干10輛左右,日收入穩(wěn)賺250元,比其他副業(yè)要強得多了。
會經(jīng)營的老板甚至還可以利用套裝營銷模式開展包月、包季洗車服務,再順便開展其他汽車周邊的服務項目,收入勢必會增加許多。
而且這個上門洗車完全還可以再拓展一下,不光小區(qū)包月,商圈、CBD、加油站、4S店、二手車市場是不是都能夠用同樣的方式呢?
有一個叫小陳的小伙子做的就是小區(qū)包月上門洗車,他沒有門店,只雇了一個工人,白天工人不上班,晚上八點以后去施工。目前兩個月已經(jīng)做了將近三百個用戶。
他的玩法是每個月定期幫車主上門清洗外觀四次(比如固定每周一),預約上門清洗內(nèi)飾一次(實際上客戶基本不預約洗內(nèi)飾),然后每個月收客戶88元。不是包月用戶清洗一次30元。
相比開洗車門店,小陳的這種輕資產(chǎn)模式要輕松的太多了,車主接受程度也會更高。只要靈活運用推廣手段積累客戶資源即可,其他的,就是努力去完成每一個客戶的要求,坐等收錢。
個人兼職操作的話,這種項目除去前期的小設備投入,后期基本就是人力投資為主,所以自己找個合作伙伴,兩個人配合一臺車,輕松無壓力啊。
雖然聽起來不是很光鮮,但好在有著巨大的市場需求,不管年輕人還是中年人,只要你愿意放下面子去做,靠上門洗車賺個幾千塊錢是不難的。
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