2023最掙錢沒人干的行業？這幾個暴利行業難招人！

　　不管去年怎么難，它都過去了。我們應該把目光放在未來，好好想想，2023年該如何發展?我們天天分享項目，并不是說，都是三五創業網或者我們團隊自己都干過，我們只是分享案例，目的在于拓寬大家的眼界，啟發思維。

　　但是，偏偏有杠精老在說什么，如果這些你們都干了，早就發達了，也不用在這里寫那么多了。好吧，我無力反駁，我也無須反駁，懂的自然懂，愛的自然愛，多說無益。

　　今天咱繼續來聊一聊，2023年有哪些不起眼，卻有利可圖的行業呢?一起來看看。

　　01 寵物殯葬

　　一個朋友的姐姐是入殮師一枚，偶然的一次聊天機會，知道了「寵物殯葬」這一暴利行業，三觀震碎，刷新了認知。

　　雖然目前這個行業在咱們國家，還算不太成熟。但是，當你打開某寶搜索一番，你會看到無論是各種服務，還是關于寵物殯葬的產品，都是應有盡有!

　　你或許很難想象，如今有一大批寵物主人，尤其是年輕人，有多舍得。有人肯花錢，催生商機，就會有人提供產品或服務來滿足需求。

　　寵物殯葬項目，簡單來講，就是圈養寵物死亡之后，為寵物主人解決寵物遺體安置問題，包括一系列服務流程以及安置物品的提供。

　　中國從古至今都對殯葬業有著忌諱，從古代開始，做殯葬業的人都是窮到末路了，才去賺死人錢。所以對于如今這個社會來講，“殯葬”仍然不是一件光采的事情。

　　但是，隨著社會進步，年輕人的思想觀念解放，慢慢的人們也開始接受“殯葬”行業。尤其對于心愛的寵物逝去，如果找不到一個人幫自己處理，讓它體面的離去，很多寵物主人都做不到，感覺有所虧欠。

　　有調查數據表明，75%的人一年內為自己的愛寵花費3000—10000的金額，在平時飼養寵物的過程中都不吝嗇這些花費，在最后送別寵物離開的時候，更愿意花錢為自己的“孩子”風光的離去。

　　殯葬行業最發達的是美國，在目前我國，可以說還是處在萌芽階段，從事的人不多，但前景是相當的樂觀。那我們能夠如何介入呢?

　　一般有兩個方向，第一，是成為一名寵物殯葬師。

　　在網絡搜索“寵物殯葬”，會發現大大小小的廣告，數十個寵物殯葬公司在網絡上刊登他們的服務內容，包括上門接送、整理儀容、火化、遺體或骨灰的寄存等，僅僅是火化一項的價格都在千元以上。

　　寵物殯葬業的興起，使得寵物殯葬師這個職業的工資也水漲船高，引不少人把目光投向了這里。

　　第二個就是自己開店，提供寵物殯葬服務。

　　來自沈陽市的曉云她原先學習的是動物醫療專業，本打算畢業后當一個動物醫生。

　　一次，陪伴她長大的貓突然病逝，可她所在的地方沒有寵物火化，曉云看著自己的貓被隨意被埋，就好像是有什么堵在心口，她覺得沒有好好送走貓貓的最后一程。

　　曉云改變了志愿，去北京考察之后，回來和幾個朋友開了個寵物殯葬店，成為了一名“寵物殯葬師”。

　　開始父母是反對的，父母不理解女兒好好的“寵物醫生”不當，卻偏偏要天天處理動物尸體，這工作怎么嫁人?

　　曉云所在的地區比較偏，寵物殯葬算是“首家”。當地人開始也不怎么接受，寵物殯葬店前兩年都是在賠錢。

　　但曉云就是頂著困難，咬著牙，硬是憑著這份對于“動物善終”的執念挺了過來。

　　曉云說：我也有想要放棄的時候，可每次一看到送走的那些寵物，看那些寵物的主人得到的欣慰滿足。我會覺得這是值得的，這是一個值得堅持的事業。

　　據她介紹，店里除了寵物火化等服務之外，最賺錢的還是賣寵物殯葬的周邊產品，比如一些寵物紀念品，這些都深得主人喜歡，他們往往都不在乎價格。

　　隨著新興需求的出現——“陪寵物走完最后一程”，這就意味著幾乎是每個寵物主人都將面臨著為寵物“送終”這一難題。

　　在過去，寵物死亡以后，主人通常會選擇將寵物的尸體包好，去附近找一座山給埋了。

　　而現在，年輕的一代會希望能有更好的方式來悼念他們的寵物，于是催生了一個新興的行業——寵物殯葬業出現。未來10年，這一行業的發展將會令人側目，率先進入，將能把握先機。如果你感興趣想了解更多，我有一份資料，可以給你看看：

　　直接關注我們公眾號，然后回復關鍵詞“寵物”就行了，會自動彈出完整版資料。很多人不知道哪里回復的，那么請看看今天的第三篇文章吧，我把回復的教程放在里邊。

　　02 貨車司機

　　“你是開大貨車的，聽說很賺錢，一年怎么說也有幾十萬吧”

　　“真羨慕你們這些開卡車的，一腳油門下去，運費就到賬了”。

　　在很多人眼里，開貨車不僅賺錢，而且還是暴利。其實，貨車司機我們并不陌生，我身邊朋友稍微一打聽，都知道：一個月一兩萬，那肯定是有的比打工強多了。

　　可是，你不知道，也不是所有貨車司機都能有這個收入，其實，懸殊特別的大。

　　有的人年薪超過30萬，比騰訊程序員還要高。有的人月薪不足3000元，還不如送外賣，從快遞。

　　之前看過報道，說是有個貨車司機大哥收入很高，每年能賺到差不多50w，合著一個月4萬多。但高收入的背后，是一天要開18小時的車，因為公司人手不足，運力不足，需要這些人不斷運輸，有時一天只能睡4小時。

　　所以，卡車司機的收入是挺不錯，但他們掙的也確實是辛苦錢。很多卡車司機都是一天跑上千公里，沒幾個人真開4個小時就休息20分鐘。車要一直跑，只有跑起來才能掙到錢。大多數司機都是晚上通宵開車，這個時候路上車少、人少，找麻煩的也少。

　　說個身邊的案例吧，一個小學同學的爸。他們家族一直都是開大貨車的，他爸爸跟著大哥一起搞，后來大兒子初中輟學，也叫上一起干。每個人都是有一條貨車。

　　早十幾年吧，那時他們還是很好干的，家里修了新房，還買了兩輛20w級別的小轎車。也許他爸也看到了行業的變遷，競爭加劇導致利潤降低，或者他們也覺得長期干，也累了，想轉行了。

　　后來，他們把大貨車賣了，用賺到的錢全部投入到購買工程車，一共買了三輛工程車，外加貸款購了兩輛。一共是五輛車，去深圳干工地了，幫一個包工頭運土方。

　　現在他們賺得更多，也更穩定了，人也比較輕松。雖然，這個例子不是適合大眾，我講出來，無非就是希望說，樹挪死，人挪活，一個環境不行，咱要懂得換一個環境。

　　03 管道疏通

　　注意我這里不是講，那種大型的管道疏通，而是平時我們家里的各種管道。問一句，平時家里管道堵塞了，你們都是自己處理的嗎?

　　如果叫師傅上門疏通，你知道收費如何嗎?

　　就在春節期間，我家里沖涼房的洗手盆下面管道堵塞了。剛開始，我以為就是下面連接的排水管堵了，拆下來檢查，發現沒有異物，不是這里堵了。

　　那麻煩了，估計是通下水道的管堵了，于是打電話叫了一個疏通的師傅上門。幾分鐘搞定，收費150塊錢。

　　過程中，我們聊了幾句，我問師傅，你們平時生意可好啊。他說生意差的時候一天一兩單，好的時候一天十幾單，最低收費一百元，如果是高檔小區兩三百起步。

　　我說，為什么呀?高檔小區的難度大點嗎?他說，也不是，就是高端小區住戶有錢，咱需要服務好點，比如穿個鞋套什么的進門，戴手套作業等。

　　哈哈哈，聽完我覺得相當有道理啊。有錢人花錢圖什么，不就是圖個“省心、舒服”么?

　　另外，他說你這個是簡單處理，有些堵塞嚴重的，還需要放藥水。這個藥水我們收費300一瓶，別的都說5-600。

　　我說，這都什么藥水啊，收這么貴。然后，師傅就拿給我看了一下。于是，我上某寶一搜，好家伙出來了。

　　他接著說，年前他接到一單，一個KTV的馬桶堵塞了。他過去弄，用掉了4瓶這個疏通劑，一共收費1200，外加服務費300，這一個單子他賺了1500。

　　當然了，也不是全部他賺。他也是掛靠公司的，最賺的應該是公司。至于，他拿多少分成，我沒有問。

　　總之，這項目暴利是無疑了，至于這個藥水你能不能接受，看多了我們文章的朋友，你得理解一個什么叫“信息差”了，如果你不知道它原本便宜，你有怎么會覺得它貴呢?

　　另外，關于服務收費，服務有錢人，跟服務窮人，那是一個價嗎?哎，只能說每個行業都多少存在一些貓膩，看穿不說穿罷了。

　　但是，一個人吧，你不可能啥都會，什么都自己來啊。哪有那么多時間?所以，你不可能不消費，你總有東西要買，總有問題需要別人來決絕。

　　04 廢品回收

　　好吧，剛寫過。那這里我就稍微點一下吧。

　　說到收廢品，好多年輕人不屑一顧。在多數人眼中，收廢品是最低級的職業。

　　但據悉，收廢紙看似不起眼的行業，實則利潤很高。和擺地攤相比，收廢紙板才是真正的“暴利”行業。有的人依靠廢紙回收，造就了身家400億的超級富豪。最近刷屏的“玖龍紙業張茵”的創業故事，感興趣的可以自己搜索看看。

　　還有，最近連續寫了2篇關于廢品回收的“創富案例”，沒看的可以點擊打開看看：

　　50歲的人，做這個暴利生意，能三年還清100多萬的債務!

　　農村利潤很嚇人的生意，5塊成本轉手賣50塊，可年賺百萬!

　　最后，推薦給你們看一個DY賬號：劉阿楠

　　如果說，我告訴你收廢品能掙錢，你不信。那么收廢品小哥阿楠會告訴你，他不僅能夠靠收廢品掙錢，他還能把收廢品拍成視頻，靠著短視頻爆火掙錢。

　　生活既是工作，工作即是娛樂，只要樂在其中，管它暴利不暴利，開心足矣。項目哥祝您每天都能開開開心心!